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Vendredi 29 août 2014...le Commandant aviateur Marc Longle "Charlz" a décollé de la base de Florennes à 10.00 heures pour atterrir une heure plus tard.

Il venait d'atteindre le cap mythique des 4000 heures de vol sur F-16 et entrer dans le club très fermé des 40 pilotes au monde à atteindre ce record, le seul belge, trois en Europe, les autres sont américains.


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Vu les restrictions budgétaires à la Défense, ce record ne sera probablement jamais battu ni même atteint !!!!

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Aperçu des missions opérationnelles du Commandant aviateur "Charlz" !!!

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Né à Visé, le Commandant aviateur Marc "Charlz" LONGLE a débuté sa carrière militaire à l'Ecole Royale des Cadets en 1981.Après trois années passées à Laeken, il entre à l'Ecole Royale Militaire avec la 124ème promotion Toutes Armes.

Sorti de l'ERM, il rejoint Gossoncourt et ensuite Brustem pour sa formation de pilote avec la promotion 87B.Il reçoit ses ailes de pilote en août 1990 et commence sa conversion F-16 en septembre de la même année. Il rejoint le 2ème Wing Tactique le 18 mars 1991, d'abord au Flight B et par la suite à la 1 ère Escadrille.En janvier 1995, il devient instructeur F-16 à l'OCU (Opérational Conversion Unit) de Beauvechain et ensuite au 10ème Wing Tactique de Kleine Brogel.

De retour à la 1ère Escadrille depuis 1996, il est sélectionné en février 1998 pour faire partie de l'Initial Cadre MLU (Mid-Life Update). C'est dans cette fonction d'instructeur MLU qu'il revient au 2ème Wing Tactique en 2000.En septembre 2002, il retrouve les "STINGERS" avec qui il effectuera sa 3000ème heure de vol F-16 le 27 avril 2007.

Le Commandant Marc Longe a effectué plus de cent missions opérationnelles en Bosnie en 1997 et 1998, durant l'opération "Allied Force en 1999 et enfin l'Afghanistan (Eastern Eagle en 2005 et Guardian Falcon à Kandahar en 2008, 2010 et 2011)

VOIR LES SLIDES CI-DESSUS

Depuis novembre 2011, il est chef de la sous section 3D/AOLT de COMOPSLAND et est pilote cat B à la 1ère Escadrille;